一次增资55亿!汽车金融业惊现史上最大范围增资,这家注册范围升至行业第三

2019-03-01 16:22:04    来源:
"这是2019年首家获批增资的汽车金融公司,也是我国汽车金融行业史上最大规模的增资。

上海银保监局信息显示,西风日产汽车金融已于日前获批增资,注册资本由15.29亿元增至70.29亿元。

增资完成后,西风日产汽车金融注册资本将升至行业第三位,仅次于宝马汽车金融(中国)、群众汽车金融(中国)。这两家公司目前注册资本辨别爲98亿元、82亿元。

注册资本规模升至行业第三

成立于2007年10月的西风日产汽车金融,是国际较早停业的汽车金融公司之一。公司最后注册资本只要5亿元,其中日产自动车株式会社(简称“日产”)持股65%、西风汽车集团(简称“西风集团”)持股35%。

不过在2008年7月、2011年5月和2012年12月,公司陆续完成3次增资扩股,注册资本增至15.29亿元,股权构造也调整爲:西风集团持股35%、日产持股21.25%、日产(中国)投资无限公司(简称“日产中国”)持股21.25%、西风汽车无限公司(简称“西风日产”)持股14%。

尔后西风日产汽车金融注册资本、股权构造多年未变。此次巨额增资后,公司注册资本将增至70.29亿元,位居行业第三位,仅次于2017年完成50亿元增资的宝马汽车金融(中国),以及去年12月完成42亿元增资的群众汽车金融(中国)。

此外,公司股本构造也发作变化。依据批复,西风日产将加入持股,其他三大股东持股比例均发作变化。其中,西风集团持股比例增至49.5%、日产中国持股比例升至34.27%、日产持股比例降至16.23%。截至目前,西风日产汽车金融尚未完成工商信息变卦。

地下数据显示,2018年上半年,西风日产汽车金融完成营业支出同比增长23.9%至11.94亿元;完成净利润7.33亿元,同比增长16.56%。截至2018年6月末,西风日产汽车金融总资产爲456.56亿元,较年终增长3.05%。

行业增资潮延续

截至目前,中国共有25家汽车金融公司停业,其中15家触及外资参股甚至全资控股,6家汽车金融公司有国际银行参股。值得留意的是,2015年末以来,再无汽车金融公司获批设立,但仍有车企拟设汽车金融公司。

往年1月初,众泰汽车就公告称,拟与江南农商行发起设立江苏众泰汽车金融无限公司,公司注册资本15亿元,前述两大股东辨别持股80%、20%。

众泰汽车也在公告中表示,此次投资将充沛发扬江南农商行在金融范畴方面的经历及资历劣势,放慢众泰汽车在汽车融资租赁行业的布局,优化战略布局,进一步进步单方竞争力。

西风日产此番获批增资,也意味着行业增资潮延续。数据显示,2017年、2018年各有8家汽车金融公司辨别完成108亿元、110亿元增资。

业内人士以为,汽车金融公司增资,一方面是爲稳固汽车金融资本充足水平,以进一步开展乘用车市场;另一方面则是爲加重财务风险及满足监管规则。“汽车金融公司自身就是典型的资本密集型行业,业务开展会推进融资需求不时攀升。”

除增资外,汽车金融公司也积极经过发行金融债、ABS等方式募集临时资金,应付债券在资金端的占比逐年提升,对银行授信的过度依赖分明下降,期限错配的景象以及活动性风险管理压力也失掉加重。

数据显示,2018年共有5家汽车金融公司算计发行290亿元金融债,同比增长70%;2018年汽车存款ABS也打破千亿大关,算计有11家汽车金融公司发行1012亿元ABS,同比增长13%。

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